Περί Πατριωτισμού
Εφημερίδα «ΑΛΗΘΕΙΑ»
Άρθρο
«Περί Πατριωτισμού»
23 Μαρτίου 2010
Στη σημερινή, σύνθετη, εποχή που η εμπιστοσύνη του πολίτη στους θεσμούς και στην πολιτική μειώνεται, πατριώτης, κατά την ταπεινή μου γνώμη, είναι ο Έλληνας, που με την ανιδιοτελή συμβολή του στην καλύτερη δυνατή λειτουργία του πολιτικού, οικονομικού και διοικητικού συστήματος της χώρας μας, προασπίζεται την εθνική της ανεξαρτησία.
Δεν είναι μονόδρομος τα καπέλα στα καύσιμα
Εφημερίδα «ΑΞΙΑ»
Άρθρο
«Δεν είναι μονόδρομος τα καπέλα στα καύσιμα»
27 Φεβρουαρίου 2010
Οι φόροι στα ενεργειακά προϊόντα κίνησης και σταθερής χρήσης, αντιπροσωπεύουν τα 3/4 των περιβαλλοντικών φορολογικών εισπράξεων στην ΕΕ-27. Σύμφωνα με την Οδηγία 2003/96/ΕΚ για την αναδιάρθρωση του Κοινοτικού πλαισίου φορολογίας των προϊόντων αυτών, η οποία έχει ενσωματωθεί στο εθνικό δίκαιο με το Νόμο 3336/2005, το ελάχιστο επίπεδο φορολογίας για τα καύσιμα κινητήρων ορίζεται σε 359 Ευρώ το χιλιόλιτρο (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης). Αυτό το «κατώφλι» είχε εφαρμόσει και η χώρα μας για τη βενζίνη.
Τι πρέπει να γίνει με τον φόρο στα καύσιμα (ΒΗΜΑ)
Το σχέδιο “Καλλικράτης”: τεχνικό ή πολιτικό ζήτημα; (Αλήθεια)
Η πιστοποίηση της επάρκειας των φορέων. Εθνικό Πρότυπο Διαχείρισης Έργων (Απογευματινή)
Υδρογονάνθρακες
Εφημερίδα «ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ»
Άρθρο
«Υδρογονάνθρακες»
30 Ιανουαρίου 2010
Είτε το θέλουμε είτε όχι, οι εξαντλούμενες – μεταφερόμενες ενεργειακές πρώτες ύλες είναι αυτές που θα ικανοποιούν, για πολλά ακόμα χρόνια, τη ζήτηση που προκαλεί η εκρηκτική αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού.
Ταμειακές μηχανές στα βενζινάδικα: ναι, αλλά όχι μόνο…
Εφημερίδα «ΤΟ ΒΗΜΑ»
Άρθρο
«Ταμειακές μηχανές στα βενζινάδικα: ναι, αλλά όχι μόνο…»
19 Ιανουαρίου 2010
Η εισαγωγή ταμειακών μηχανών και ολοκληρωμένων συστημάτων εισροών-εκροών ποσοτήτων καυσίμων στα πρατήρια, έχουν ήδη θεσμοθετηθεί με το Ν.3784/2009 σε εφαρμογή μέτρων που πρότεινε η Επιτροπή Ανταγωνισμού για το λιανεμπόριο πετρελαιοειδών, με έναρξη εφαρμογής το Φεβρουάριο του 2010, μετά από εξάμηνο προσαρμογής και διευκρίνισης προδιαγραφών.
Ακινησία & ερασιτεχνισμός
Εφημερίδα «ΤΙΤΛΟΣ»
Άρθρο
«Ακινησία & ερασιτεχνισμός»
18 Δεκεμβρίου 2009
Αναφερόμενος στο νομοσχέδιο για τις προσλήψεις στο Δημόσιο, ο Πρωθυπουργός ανέφερε μεταξύ άλλων: «Είχαμε τονίσει πάντα ότι θεμέλιο της πολιτείας είναι η αξιοκρατία. Δεν ανεχόμαστε πλέον ως κοινωνία πελατειακές σχέσεις, συναλλαγές και αυθαιρεσίες. Έτσι αποτελματώθηκε η Ελλάδα… με την απροσχημάτιστη ευνοιοκρατία σε όλα τα επίπεδα…με την κυνική επικράτηση μιας αντίληψης κολλητών, κουμπάρων και ημετέρων».
Αλλαγή νοοτροπίας και κοινή προσπάθεια, όχι ‘μπαλάκι ευθυνών’
Δημόσια έργα : αλλαγή νοοτροπίας και κοινή προσπάθεια, όχι ‘μπαλάκι ευθυνών’
Το θέμα των δημοσίων έργων έρχεται στη συζήτηση κάθε φορά που καιρικά φαινόμενα αναδεικνύουν το “εφήμερο” ορισμένων από αυτά.
Αν κάποιος αναζητήσει το πρόβλημα πχ της κακής ποιότητας, θα γυρίσει πίσω στην έλλειψη πόρων και τα λάθη του προϋπολογισμού του έργου (με την ανάγκη “υπερβάσεων” να διαφαίνεται στον ορίζοντα), από εκεί στην “κακή μελέτη” που μας έβγαλε εκτός προϋπολογισμού, η οποία, όμως, απαιτούσε περισσότερα χρήματα για να είναι ορθή αλλά και στον ίδιο τον Κύριο του έργου (ο εντολέας από τη διοίκηση, ο Δήμος, η Νομαρχία, η Περιφέρεια κλπ) ο οποίος, στην πορεία, άλλαξε γνώμη για το μέγεθος ή τις προδιαγραφές ή την τοποθεσία του έργου και, επομένως, έπρεπε και η μελέτη να αλλάζει διαρκώς… Ο δε εντολέας άλλαξε γνώμη ή δεν είχε σαφή γνώμη, γιατί ο σχεδιασμός του έργου, δυστυχώς, δεν έγινε σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμης. Ένα ατελείωτο γαϊτανάκι αναξιοπιστίας έναντι των πολιτών, που ουδόλως ενδιαφέρονται ποιος, αν και γιατί φταίει περισσότερο.